【毀損珍貴古蹟】股價飛漲之際,陽明海運應該為汐止地方做點事吧!

▲陽明海運業績火紅,但賺飽的子彈,請不要忘了彌補陽明曾經偷偷毀損在地文化的一件事情!(照片 / 鄭維棕,2009年1月7日)

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文 / 鄭維棕

近來股市最火紅的話題,就是包括陽明海運在內的貨櫃三雄,股價幾乎每天爆大量和一根一根的急漲停。根據2020 年 12 月 24 日公布的財報,陽明 11 月自結獲利,受惠於國際貨櫃運費調升,11月稅前盈餘達新台幣34.24億元,年增率1140%,每股稅後純益(EPS)0.92元,相較今年前3季EPS約0.71元,單月賺贏前3季。11月營收達152.65億元,稅後純益達27.05億元,年增739%

陽明海運 (2609-TW)營運火紅的程度,可以從股價的漲幅中看出,8月5日股價6.25元,9月8日就到11.25元,幾乎漲了一倍。12月8日拉出第一支漲停14.05元,到了12月31日封關前,又急拉到29.25元。不到五個月,股價幾乎漲了5倍。全世界都在缺櫃、缺人,甚至報價每周都在調整。陽明海運董事長鄭貞茂接受訪問時還說道,「陽明要趁這波有賺錢有子彈時,審慎使用子彈。」

但這些賺飽的子彈,請不要忘了彌補陽明曾經偷偷毀損在地文化的一件事情!陽明海運在2008 年前,全球經濟穩定成長,大舉擴張,當時也以市場高價租進船舶。但2009 年金融海嘯突襲,市場供過於求,運費下滑,大舉擴張的陽明,虧損連連,向金融機構貸款,造成負債比攀升,2016 年還差點被打入全額交割股,在政府紓困下才度過難關。

陽明海運12月31 日曾經召開法說會,總經理杜書勤指出,2020年全航線沒有一條航線虧損,史上首見,全線艙位爆滿價量維持在高檔。目前法人也對於陽明後續的業績也都認為會持續衝高,股價還將繼續往上衝。

過去十多年來,擁有大部分官股的陽明由於營運陷入谷底,因此,曾經將在位於汐止茄苳路旁的周家古厝偷偷打掉,並改成停車場。此事件曾在地方造成極大的震撼,也讓地方人士大力抨擊。

如今,風水輪流轉,貨櫃三雄因著國際疫情影響,許多歐美國家封城,造成貨櫃在歐美到處囤積,運價飛漲,海運業績紅不讓。陽明業績大豐收,逐漸打掉虧損。此際,官股佔大部分的陽明海運應該對其過去毀損台灣珍貴古蹟,作一些回饋或彌補,協助汐止在地文化可以推展。而一向以標榜愛台灣和推展台灣文化的民進黨政府,特別是在地立委,也應該趁此機會,協助汐止在地人推動這項工作,不要把愛台灣放在嘴巴,當作選舉口號喊,讓珍貴的台灣在地文化就此淪喪,讓在地人徒留傷悲!

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