2003年七月十七日，汐止進行鐵路高架工程，這段工程屬於交通部南港專案汐止高架鐵路工程，工程進行到P153橋墩基礎開挖時，發現了一長條排列整齊的基石，每塊基石長約1公尺、寬及高約30公分，這些基石疑似清朝劉銘傳興建台灣第一條鐵路所遺留之基石，開挖後，隨即由當時的台北縣政府文化局至現場會勘。

直至2004年6月15日，經過學者多方鑑定，確認茄苳路所發現之基石確實為清朝劉銘傳鐵路橋礎遺跡，因而將該位置定名為「汐止茄苳腳台灣鐵路遺蹟」並由台北縣政府公告為縣定古蹟，並設立遺址公園作為紀念之用。

根據學者研究，劉銘傳興建鐵路所用的石材，出產地主要為台北近郊旁之觀音山及九芎林、樹杞林兩溪附近。兩溪距台北約二十華里，所產石材較觀音山所產者略劣。當時由張清漢擔任石材採運事宜，招商林汝梅等承包採取工程，邱天佑等承包運輸事宜。所發現之橋礎基石應屬九芎林、樹杞林兩溪所採之石材，當時應是作為跨茄苳溪橋樑之橋礎基石。

▲發現之鐵路基石現場情況（照片取自鐵路改建工程局）

▲發現之鐵路基石現場情況（照片取自鐵路改建工程局）

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